Der Fieseler Fi 156 C-7 Storch D-EVDB wurde von dem
LTB Dirk Bende mit dem Argus-Motor AS10C authentisch restauriert und fliegt
seit 2008 in Bonn-Hangelar (EDKB).
Gerhard Fieseler war Kunstflieger und Flugzeugbauer. Obwohl erst
1986 geboren, war er bereits Jagdflieger im 1.Weltkrieg, danach Kunstflugpilot. 1930 gründete er in Kassel eine Flugzeugfabrik, die 1937 das
erste Langsamflugzeug der Welt, den Fieseler Storch fertigte. Beim Fieseler Storch handelt es sich um ein zweisitziges Verbindungs-, Beobachtungs-
und Sanitätsflugzeug. Seinen Erstflug hatte der Fieseler Storch 1936. Das Flugzeugkonzept war ausgerichtet auf extremen Langsamflug sowie Start
und Landung auf kleinen Flächen. Kein anderes Flugzeug ist bis heute in der Lage, auf 60 Meter zu starten und 20 Meter zu landen. Der Fieseler
Storch ist heute immer noch die Kurzstartlegende schlechthin. Insgesamt wurden 2.549 Fi156 gebaut. Während der deutschen Besetzung
Frankreichs auch bei Morane-Saulnier in Puteaux sowie in Mraz, Tschechoslowakei.
<< - Der Slepcev Storch MKIV PH-TAT ist als UL ein 3/4-Modell des Fieseler Fi156 Storch
(WKII)
<<- Daten:
1 Pilot und 1 Passagier
Spannweite 10,0m
Länge 6,8m
Höhe 2,4m
Max. Gesamt - Gewicht 480kg
7-Zylinder Sternmotor
Rotec R2800 mit 110PS
Reisegeschwindigkeit 130km/h